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2025年1月
服務(wù)熱線:400-810-0466
公交駕駛安全實時監(jiān)測系統(tǒng)解決方案主要用于對城市公共電汽車和“兩客一危”車輛及駕駛員進行實時監(jiān)測。通過車輛端監(jiān)測設(shè)備、車載智能終端,實現(xiàn)駕駛員不良駕駛行為識別與提醒、前車防碰撞、車道偏移報警等車載應(yīng)用,以規(guī)范駕駛員駕駛行為。通過后臺大數(shù)據(jù)應(yīng)用、機器學習、人工智能等技術(shù),幫助管理部門掌握駕駛員安全駕駛數(shù)據(jù),為運營、管理、培訓、教育等工作提供決策依據(jù)。




方案架構(gòu)包括車輛端監(jiān)測設(shè)備、車載智能終端、駕駛安全實時監(jiān)測分析平臺、駕駛員異常情緒檢測四部分。
1、車輛端監(jiān)測設(shè)備包括駕駛行為監(jiān)測終端(DSM)、防碰撞預(yù)警終端(ADAS)。駕駛行為監(jiān)測終端(DSM)實時監(jiān)測駕駛員抽煙、打瞌睡、疲勞駕駛等異常行為;防碰撞預(yù)警終端(ADAS)實時監(jiān)測車輛異常變道、前向碰撞預(yù)判等。一旦發(fā)現(xiàn)異常,將及時向安全實時監(jiān)測分析平臺發(fā)送報警信息。
2、車載智能終端是集衛(wèi)星定位、車載視頻、行車記錄以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能于一體的車載智能終端,收集駕駛行為監(jiān)測終端(DSM)、防碰撞預(yù)警終端(ADAS)的數(shù)據(jù),通過4G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸給數(shù)據(jù)中心。
3、駕駛安全實時監(jiān)測分析平臺包含以下兩部分功能:
安全駕駛監(jiān)測預(yù)警平臺接收車載智能主機設(shè)備的數(shù)據(jù),實時展現(xiàn)明細信息;
駕駛行為大數(shù)據(jù)分析可視化平臺將車載智能主機設(shè)備傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和駕駛員異常情緒識別系統(tǒng)的結(jié)果數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析,并將結(jié)果直觀的展示到大屏設(shè)備,輔助領(lǐng)導層決策。
4、駕駛員異常情緒識別系統(tǒng)定期分析駕駛員的情緒,識別具有異常情緒(攻擊力、焦慮、抑郁等)的駕駛員,以輔助進行針對性治療,減少因情緒異常導致的交通事故。
持續(xù)、實時的監(jiān)測,對駕駛員形成一定的威懾,有效預(yù)防和減少其不安全駕駛行為,將由不安全駕駛行為造成的交通事故下降80%以上。
通過對各類報警的統(tǒng)計分析、可有助于管理人員對駕駛員個體、群體進行針對性的駕駛安全教育、培訓,從而杜絕不安全駕駛行為。
通過對不良駕駛行為易發(fā)路段的分析,可輔助交警、交通、公交等部門合理、優(yōu)化公交路線,杜絕事故重復發(fā)生。

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